Spiralni konusni zupčanici i hipoidni konusni zupčanici su glavne metode prijenosa koje se koriste u automobilskim konačnim reduktorima. Koja je razlika između njih?

Razlika između hipoidnog konusnog zupčanika i spiralnog konusnog zupčanika
Spiralni konusni zupčanikOse pogonskog i pogonskog zupčanika se sijeku u jednoj tački, a ugao presjeka može biti proizvoljan, ali kod većine pogonskih osovina automobila, glavni par reduktora je postavljen vertikalno pod uglom od 90°. Zbog preklapanja čeonih površina zuba zupčanika, najmanje dva ili više parova zuba zupčanika se istovremeno spajaju. Stoga, spiralni konusni zupčanik može izdržati veće opterećenje. Osim toga, zubi zupčanika se ne spajaju istovremeno po cijeloj dužini zuba, već se postepeno spajaju zubima. Jedan kraj se kontinuirano okreće prema drugom kraju, tako da radi glatko, a čak i pri velikoj brzini, buka i vibracije su vrlo male.
Hipoidni zupčaniciOse pogonskog i gonjenog zupčanika se ne sijeku, već se sijeku u prostoru. Uglovi presjeka hipoidnih zupčanika su uglavnom okomiti na različite ravni pod uglom od 90°. Osovina pogonskog zupčanika ima pomak prema gore ili dolje u odnosu na osovinu gonjenog zupčanika (što se naziva gornjim ili donjim pomakom). Kada je pomak velik do određene mjere, jedna osovina zupčanika može proći pored druge osovine zupčanika. Na taj način, kompaktni ležajevi mogu se postaviti na obje strane svakog zupčanika, što je korisno za povećanje krutosti nosača i osiguravanje pravilnog spajanja zuba zupčanika, čime se povećava vijek trajanja zupčanika. Pogodan je za prolazne pogonske osovine.
Ne sviđa mi sespiralni konusni zupčanici Tamo gdje su uglovi zavojnice pogonskog i gonjenog zupčanika jednaki jer se ose parova zupčanika sijeku, pomak ose hipoidnog para zupčanika čini ugao zavojnice pogonskog zupčanika većim od ugla zavojnice gonjenog zupčanika. Stoga, iako je normalni modul hipoidnog para konusnih zupčanika jednak, modul čeone površine nije jednak (modul čeone površine pogonskog zupčanika je veći od modula čeone površine gonjenog zupčanika). Zbog toga pogonski zupčanik kvazi-dvostranog konusnog zupčanika ima veći promjer i bolju čvrstoću i krutost od pogonskog zupčanika odgovarajućeg spiralnog konusnog zupčanika. Osim toga, zbog velikog promjera i ugla zavojnice pogonskog zupčanika hipoidnog konusnog zupčanika, smanjuje se kontaktni napon na površini zuba i povećava se vijek trajanja.
Prilagođena oprema Belon opremaProizvođač
Međutim, kada je prijenos relativno mali, pogonski zupčanik kvazi dvostranog konusnog zupčanika je prevelik u poređenju sa pogonskim zupčanikom spiralnog konusnog zupčanika. U ovom slučaju, razumnije je odabrati spiralni konusni zupčanik.
Vrijeme objave: 11. mart 2022.