-
Efekt pića za pucanje nakon brušenja zupčanika na površinsku površinu zuba
Mnogi dijelovi novih energetskih reduktorskih zupčanika i automobilskog zupčanika zahtijevaju snimljenje nakon brušenja zupčanika, što će pogoršati kvalitetu zubne površine, pa čak i utjecati na NVH performanse sistema. Ovaj papir proučava površinu zuba hrapavost različitih pucanja s ...Pročitajte više -
Koji su izvještaji važni za lappne zupčanika?
Lappene zupčani zupčanici su najpogodniji tipovi zupčanika koji se koriste u mjerurima i reduktorima. Razlika u usporedbi s prizemnim zupčanicima, obje imaju svoje prednosti i nedostatke. Prizemlje prednosti prednosti: 1. Odupalnost površine zuba je dobra. Mljevim površinom zuba nakon toplote ...Pročitajte više -
Šta je spur oprema?
Spur zupčanici su cilindrična u obliku nazubljene komponente koja se koristi u industrijskoj opremi za prenos mehaničkog kretanja kao i kontrole brzine, snage i momenta. Ovi jednostavni broj zupčanika su isplativi, izdržljivi, pouzdani i pružaju pozitivnu, konstantnu brzinu vožnju na facilitu ...Pročitajte više -
O Crv zupčanicima - ono što su i kako rade
Crv zupčanici su komponente prenosa električne energije koji se prvenstveno koriste kao smanjenje visokog omjera za promjenu smjera vrtnje osovine i smanjenja brzine i povećanja momenta između neravnih rotirajućih osovina. Koriste se na osovinama sa neresisnim, okomitim sjekirom ...Pročitajte više -
Građevinske mašine Proizvodnja osovine zupčanika
Osovina zupčanika najvažnija je prateća i rotirajuća dio u građevinskim strojevima, koja može realizirati rotacijski prijenos zupčanika i ostalih komponenti, te mogu prenijeti obrtni moment i napajanje na velike udaljenosti. Ima prednosti visoke efikasnosti prijenosa, dugog radničkog vijeka i komp ...Pročitajte više -
Koje su prednosti i nedostaci prijenosa
Bevel mjenjači mogu se realizirati pomoću prenosa za zupčanike sa ravnim, spiralnim ili spiralnim zubima. Osovine mjenjača se obično presijecaju pod uglom od 90 stepeni, pri čemu su i drugi uglovi u osnovi mogući i drugi uglovi. Smjer vrtnje pogonskog vratila i outpu ...Pročitajte više -
Šta su hipoidni mjenjač brzina
Hipoidni zupčanici karakteristike performansi zupčanika i najbolje korištenje, hipoidni zupčanici su vrsta spiralne važine opreme koja se koristi za prenošenje rotacijske snage između dvije osovine pod pravim uglom. Njihova efikasnost u prenosu moći obično je 95%, posebno na visokom crvenom ...Pročitajte više -
Nekoliko parametara utječe na meshing zaostajanje zupčanika
1, minimalni zaostatak minimalni zaostatak u osnovi je određeno debljinom filma ulja i termički ekspanzijom. Generalno gledano, normalna debljina filma ulja je 1 ~ 2 μ m ili tako. Podaci zupčanika smanjuje se zbog termičkog širenja. Uzmite temperaturu od 60 ℃, a diplomiranje ...Pročitajte više -
Vrste mjenjača zupčanika
Premještanje mjenjača, tako sa osjećajem! Obrada se ispostavila da je prelepa i počinjemo sa serijom zupčanika Animacije Konstantna brzina Zajednički satelitski satelit Satelitski prijenos EpIciklički prijenos Ulaz je ružičasti nosač, a izlaz je žuta brzina. Dva planetarna zupčanika (plava i zelena) ar ...Pročitajte više -
Trend meshinga traga nehomnog crva i spiralne opreme
Snažni par Inholute Crv i inkolutni spiralni zupčanik široko se koristi u prijenosu male snage. Ova vrsta mesnog para relativno je jednostavna za dizajn i proizvodnju. U proizvodnji, ako je tačnost dijelova malo siromašna ili su zahtjevi za omjer prijenosa nisu baš strogi, ...Pročitajte više -
Načini izračuna helikojnog zupčanika
Trenutno su u četiri kategorije mogu biti grubo klasificirane metode kalkulacije za četiri kategorije: 1. Dizajniran prema spiralnoj prijenosu, normalan modul zupčanika i crva su standardni modul, što je relativno zrela metoda i koristi se više. Međutim, crv je obrađen ...Pročitajte više -
Parametri rezanja mehanizme za obradu zupčanika i zahtjevi alata za alat
Proces obrade zupčanika, parametri rezanja i zahtjevi alata Ako je zupčanik previše teško, a efikasnost obrade treba poboljšati opremu je glavni osnovni prijenosni element u automobilskoj industriji. Obično svaki automobil ima 18 ~ 30 zuba. Kvaliteta opreme direktno ...Pročitajte više
