I. Osnovna struktura konusnog zupčanika
Bevel gearje rotirajući mehanizam koji se koristi za prijenos snage i obrtnog momenta, obično sastavljen od para konusnih zupčanika. Konusni zupčanik u glavnom mjenjaču sastoji se od dva dijela: velikogkonusni zupčaniki mali konusni zupčanik, koji se nalaze na ulaznoj i izlaznoj osovini. Dva zuba konusnog zupčanika sijeku se u tangentnu liniju i konusnu raspodjelu.
II. Konusni zupčanik zašto spiralni dizajn
Konični zupčanici u glavnom mjenjaču više spiralnog dizajna zupčanika. To je zato što:
1. Poboljšajte efikasnost prenosa
Spiralni zupčanici se mogu podijeliti na niz malih površina, tako da je svako malo površinsko međudjelovanje opterećenje manje, čime se smanjuje kontaktni napon i gubitak trenja. Tradicionalniravni konusni zupčaniciskloni su preopterećenju jer su linije ukrštanja njihovih spiralnih zubaca ravne, a ne zakrivljene, pa je kontaktna površina manja.
2. Smanjite buku
Spiralni zupčanici svakog zupca zupčanika na vrhu rada su zakrivljene površine, tako da su u kontaktnoj površini tačke spajanja zupci zupčanika jasno unutra i van, što je ovaj prijelaz sporiji, to je oprema lakša u radu. buka procesa je manja.
3. Poboljšati nosivost
Površina zuba spiralnog konusnog zupčanika je spiralna i ima veliki broj zubaca. Ima jaku sposobnost raspodjele opterećenja, može lako raspršiti opterećenje i glatkiji je. Zbog toga ima bolju nosivost i može osigurati stabilan rad glavnog reduktora.
III. Mere predostrožnosti
Prilikom dizajna i upotrebe glavnog reduktora, također morate obratiti pažnju na sljedeće točke:
1. Projektni parametri bi trebali biti razuman izbor, posebno modul zupčanika i ugao pritiska i drugi parametri bi trebali biti razumno odabrani, kako bi se iskoristile prednosti konusnog zupčanika.
2. Vršiti redovne preglede i održavanje, blagovremeno otkrivanje problema i obradu.
3. U procesu upotrebe treba obratiti pažnju na ubrzanje i usporavanje mašine do glavnog reduktora kako bi se došlo do udara, kako ne bi došlo do oštećenja.
Zaključak
Konični zupčanici u glavnom reduktoru su uglavnom dizajnirani saspiralni konusni zupci, što je za poboljšanje efikasnosti prijenosa, smanjenje buke i poboljšanje nosivosti. U procesu upotrebe treba obratiti pažnju na izbor projektnih parametara, redovne preglede i održavanje, kao i na smanjenje uticaja oštećenja opreme.
Vrijeme objave: 21.11.2023