Spiralni konusni zupčanici se često koriste u dizajnu pomoćnih mjenjača iz nekoliko razloga:

1. Efikasnost u prenosu snage:

Spiralni konusni zupčanici nude visoku efikasnost u prijenosu snage. Njihova konfiguracija zuba omogućava gladak i postepen kontakt između zuba, minimizirajući trenje i gubitak energije. Ovo je ključno za efikasan prijenos snage u pomoćnim mjenjačima.
2. Kompaktni dizajn:

Spiralni konusni zupčanici Mogu biti dizajnirani s kompaktnom strukturom, što ih čini pogodnim za primjene gdje je prostor ograničen, kao što je često slučaj kod pomoćnih mjenjača.

3. Prijenos s visokim okretnim momentom:

Spiralna konfiguracija zuba omogućava ovim zupčanicima da podnose velika opterećenja obrtnog momenta. Ovo je važno kod pomoćnih mjenjača gdje različite komponente mogu zahtijevati različite nivoe obrtnog momenta za pravilan rad.
4. Smanjena buka i vibracije:

U poređenju sa ravnim konusnim zupčanicima,spiralni konusni zupčaniciproizvode manje buke i vibracija tokom rada. Ovo je korisno za održavanje ukupne stabilnosti sistema i smanjenje habanja komponenti mjenjača.
5. Svestranost u rasporedu osovine:

Spiralni konusni zupčanici omogućavaju fleksibilne rasporede osovina, što ih čini pogodnim za različite konfiguracije mjenjača. Ova svestranost je prednost pri dizajniranju pomoćnih mjenjača za različite primjene.

6. Glatki rad pri velikim brzinama:

Spiralni konusni zupčanici poznati su po svom glatkom radu, čak i pri velikim brzinama rotacije. U pomoćnim mjenjačima, gdje se komponente mogu okretati različitim brzinama, ova karakteristika doprinosi ukupnoj pouzdanosti i performansama sistema.
7. Poboljšana čvrstoća zuba zupčanika:

Spiralni oblik zuba zupčanika doprinosi povećanoj čvrstoći zuba, omogućavajući zupčanicima da izdrže veća opterećenja. Ovo je neophodno kod pomoćnih mjenjača koji mogu biti izloženi različitim radnim uslovima.

Ukratko, upotrebaspiralni konusni zupčaniciU dizajnu pomoćnih mjenjača vođena je njihovom efikasnošću, kompaktnim dizajnom, mogućnostima rukovanja obrtnim momentom, smanjenom bukom i vibracijama, svestranošću u rasporedu osovina, glatkim radom pri velikim brzinama i poboljšanom čvrstoćom zuba, što sve zajedno doprinosi pouzdanim i optimalnim performansama mjenjača.