Spiralni konusni zupčanici se obično koriste u dizajnu mjenjača iz nekoliko razloga:

1. Efikasnost u prijenosu energije:

Spiralni konusni zupčanici nude visoku efikasnost u prijenosu snage.Njihova konfiguracija zuba omogućava gladak i postepen kontakt između zuba, minimizirajući trenje i gubitak energije.Ovo je ključno za efikasan prenos snage u pomoćnim menjačima.
2. Kompaktan dizajn:

Spiralni konusni zupčanicimogu biti dizajnirani s kompaktnom strukturom, što ih čini pogodnim za primjene gdje je prostor ograničen, kao što je često slučaj u mjenjačima za dodatnu opremu.
3. Prijenos visokog obrtnog momenta:

Konfiguracija spiralnih zubaca omogućava ovim zupčanicima da izdrže velika opterećenja obrtnog momenta.Ovo je važno u pomoćnim menjačima gde različite komponente mogu zahtevati različite nivoe obrtnog momenta za pravilan rad.
4. Smanjena buka i vibracije:

U poređenju sa ravnim konusnim zupčanicima,spiralni konusni zupciproizvodi manje buke i vibracija tokom rada.Ovo je korisno za održavanje ukupne stabilnosti sistema i smanjenje habanja komponenti mjenjača.
5. Svestranost u rasporedu osovine:

Spiralni konusni zupčanici omogućavaju fleksibilan raspored osovina, što ih čini pogodnim za različite konfiguracije mjenjača.Ova svestranost je prednost pri dizajniranju pomoćnih mjenjača za različite primjene.
6. Gladak rad pri velikim brzinama:

Spiralni konusni zupčanici poznati su po svom glatkom radu, čak i pri velikim brzinama rotacije.U pomoćnim mjenjačima, gdje se komponente mogu rotirati različitim brzinama, ova karakteristika doprinosi ukupnoj pouzdanosti i performansama sistema.
7. Povećana čvrstoća zuba zupčanika:

Spiralni oblik zubaca zupčanika doprinosi povećanju čvrstoće zubaca, omogućavajući zupčanicima da izdrže veća opterećenja.Ovo je od suštinskog značaja za pomoćne mjenjače koji mogu doživjeti različite radne uvjete.

Ukratko, upotreba spiralnih konusnih zupčanika u dizajnu pomoćnih mjenjača vođena je njihovom efikasnošću, kompaktnim dizajnom, mogućnostima upravljanja zakretnim momentom, smanjenom bukom i vibracijama, raznovrsnošću rasporeda osovina, neometanim radom pri velikim brzinama i poboljšanom čvrstoćom zubaca, sve od koji zajedno doprinose pouzdanim i optimalnim performansama mjenjača.