-
Osovina motora koja se koristi u automobilskim motorima
Zglobna osovina dužine 12inches se koristi u automobilskim motorima koji su pogodni za vrste vozila.
Materijal je legirani čelik 8620H
Termička obrada: Karburizacija plus kaljenje
Tvrdoća: 56-60HRC na površini
Tvrdoća jezgra: 30-45HRC
-
Klizna osovina koja se koristi u automobilskim motorima
Zglobna osovina dužine 12inches se koristi u automobilskim motorima koji su pogodni za vrste vozila.
Materijal je legirani čelik 8620H
Termička obrada: Karburizacija plus kaljenje
Tvrdoća: 56-60HRC na površini
Tvrdoća jezgra: 30-45HRC
-
Osovine zupčanika koje se koriste za rudarstvo
Naš rudarski zupčanik visokih performansi izrađen je od vrhunskog legiranog čelika 18CrNiMo7-6 koji osigurava izuzetnu čvrstoću i otpornost na habanje, što ga čini idealnim izborom za teške primjene.Konstruirana za izdržljivost i pouzdanost u zahtjevnom polju rudarstva, ova osovina zupčanika je robusno rješenje dizajnirano da izdrži najteže uvjete.
Vrhunska svojstva materijala osovine zupčanika povećavaju njen vijek trajanja, smanjujući potrebu za čestim zamjenama i minimizirajući zastoje u rudarskim operacijama.
-
Šuplje osovine koje se koriste za motore
Ova šuplja osovina se koristi za motore.Materijal je čelik C45.Termička obrada kaljenja i kaljenja.
Primarna prednost karakteristične konstrukcije šuplje osovine je ogromna ušteda na težini koju donosi, što je prednost ne samo sa inženjerskog nego i sa funkcionalnog gledišta.Sama šupljina ima još jednu prednost – štedi prostor, jer se u nju mogu smjestiti radni resursi, mediji, pa čak i mehanički elementi kao što su osovine i osovine ili koriste radni prostor kao kanal.
Proces proizvodnje šuplje osovine je daleko složeniji od onog kod konvencionalne čvrste osovine.Osim debljine stijenke, materijala, nastalog opterećenja i momenta djelovanja, dimenzije kao što su promjer i dužina imaju veliki utjecaj na stabilnost šupljeg vratila.
Šuplje vratilo čini bitnu komponentu motora sa šupljim vratilom, koji se koristi u vozilima na električni pogon, kao što su vozovi.Šuplje osovine su takođe pogodne za izradu šablona i učvršćenja, kao i za automatske mašine.
-
šuplja osovina za elektromotor
Ova šuplja osovina se koristi za električne motore.Materijal je čelik C45, sa kaljenjem i termičkom obradom.
Šuplje osovine se često koriste u električnim motorima za prijenos obrtnog momenta s rotora na pogonsko opterećenje.Šuplje vratilo omogućava prolazak raznih mehaničkih i električnih komponenti kroz centar osovine, kao što su cijevi za hlađenje, senzori i ožičenje.
U mnogim elektromotorima, šuplja osovina se koristi za smještaj sklopa rotora.Rotor je montiran unutar šuplje osovine i rotira se oko svoje ose, prenoseći obrtni moment na pogonjeno opterećenje.Šuplje vratilo je obično napravljeno od čelika visoke čvrstoće ili drugih materijala koji mogu izdržati naprezanja pri velikoj rotaciji.
Jedna od prednosti korištenja šupljeg vratila u elektromotoru je da može smanjiti težinu motora i poboljšati njegovu ukupnu učinkovitost.Smanjenjem težine motora, potrebno je manje snage za pogon, što može rezultirati uštedom energije.
Još jedna prednost korištenja šupljeg vratila je da može osigurati dodatni prostor za komponente unutar motora.Ovo može biti posebno korisno kod motora kojima su potrebni senzori ili druge komponente za praćenje i kontrolu rada motora.
Sve u svemu, upotreba šuplje osovine u električnom motoru može pružiti brojne prednosti u smislu efikasnosti, smanjenja težine i mogućnosti smještaja dodatnih komponenti.
-
klinasta osovina koja se koristi u automobilskim motorima
Zglobna osovina dužine 12inches se koristi u automobilskim motorima koji su pogodni za vrste vozila.
Materijal je legirani čelik 8620H
Termička obrada: Karburizacija plus kaljenje
Tvrdoća: 56-60HRC na površini
Tvrdoća jezgra: 30-45HRC
-
Klizna osovina koja se koristi u traktoru
Ova klizna osovina se koristi u traktoru.Navojna osovina se koriste u raznim industrijama.Postoje mnoge vrste alternativnih vratila, kao što su osovine sa ključem, ali osovine sa klinovima su pogodniji način za prenos obrtnog momenta.Zupčasta osovina obično ima zupce jednako raspoređene oko svog obima i paralelno s osi rotacije osovine.Uobičajeni oblik zuba kliznog vratila ima dva tipa: ravni rub i evolventni oblik.
