• Izlazno vratilo visokoperformansnog spiralnog mjenjača

    Izlazno vratilo visokoperformansnog spiralnog mjenjača

    Iskusite vrhunske performanse s našim visokoučinkovitim izlaznim vratilom spiralnog mjenjača. Precizno konstruirano za efikasnost i izdržljivost, ovo vratilo pruža gladak i pouzdan prijenos snage u sistemima spiralnih mjenjača. Napravljeno da izdrži velika opterećenja i zahtjevne uvjete, osigurava optimalne performanse za vašu mašineriju.

  • Izdržljiv sklop osovine izlaznog motora za mjenjače

    Izdržljiv sklop osovine izlaznog motora za mjenjače

    Ovaj izdržljivi sklop izlaznog vratila motora dizajniran je za upotrebu u mjenjačima, nudeći izuzetnu pouzdanost i dugotrajnost. Napravljen od visokokvalitetnih materijala, ovaj sklop je konstruiran da izdrži zahtjeve teških industrijskih primjena. Njegova robusna konstrukcija osigurava nesmetan i efikasan prijenos snage, što ga čini idealnim izborom za zahtjevne sisteme mjenjača.

  • Spiralno vratilo zupčanika koje se koristi u spiralnom mjenjaču

    Spiralno vratilo zupčanika koje se koristi u spiralnom mjenjaču

    Spiralni zupčanikosovina sa dužinom od 354 mm koristi se u vrstama spiralnih mjenjača

    Materijal je 18CrNiMo7-6

    Termička obrada: cementiranje plus kaljenje

    Tvrdoća: 56-60HRC na površini

    Tvrdoća jezgra: 30-45HRC

  • OEM osovina motora koja se koristi u automobilskim motorima

    OEM osovina motora koja se koristi u automobilskim motorima

    OEM motorosovineosovina motora sa klinovima dužine 12inčes se koristi u automobilskim motorima i pogodan je za razne vrste vozila.

    Materijal je legirani čelik 8620H

    Termička obrada: cementiranje plus kaljenje

    Tvrdoća: 56-60HRC na površini

    Tvrdoća jezgra: 30-45HRC

  • Dobavljači osovina za mjenjač s klinovima koji se koriste u automobilskim motorima

    Dobavljači osovina za mjenjač s klinovima koji se koriste u automobilskim motorima

    Spline za automobilski mjenjačOsovina Dobavljači Kina

    Klinasto vratilo dužine 12inčes se koristi u automobilskim motorima i pogodan je za razne vrste vozila.

    Materijal je legirani čelik 8620H

    Termička obrada: cementiranje plus kaljenje

    Tvrdoća: 56-60HRC na površini

    Tvrdoća jezgra: 30-45HRC

  • DIN6 Zupčasto vratilo koje se koristi u planetarnom mjenjaču

    DIN6 Zupčasto vratilo koje se koristi u planetarnom mjenjaču

    U planetarnom mjenjaču, cilindrični zupčanikosovinaodnosi se na osovinu na kojoj je montiran jedan ili više cilindričnih zupčanika.

    Osovina koja podržavazupčanik s cilindričnim zubima, što može biti ili sunčani zupčanik ili jedan od planetarnih zupčanika. Osovina cilindričnog zupčanika omogućava rotaciju odgovarajućeg zupčanika, prenoseći kretanje na ostale zupčanike u sistemu.

    Materijal: 34CRNIMO6

    Termička obrada: Gasno nitriranje 650-750HV, 0,2-0,25 mm nakon brušenja

    Tačnost: DIN6

  • Zupčaste osovine sa žljebovima koje se koriste u rudarstvu

    Zupčaste osovine sa žljebovima koje se koriste u rudarstvu

    Naš visokoperformansni žljeb rudarske opremeosovinaIzrađen je od vrhunskog legiranog čelika 18CrNiMo7-6 koji osigurava izuzetnu čvrstoću i otpornost na habanje, što ga čini idealnim izborom za teške uslove rada. Projektovan za izdržljivost i pouzdanost u zahtjevnom području rudarstva, ovaj zupčanik je robusno rješenje dizajnirano da izdrži najteže uslove.

    Vrhunska svojstva materijala osovine zupčanika povećavaju njen vijek trajanja, smanjujući potrebu za čestim zamjenama i minimizirajući zastoje u rudarskim operacijama.

  • Šuplje osovine koje se koriste za motore

    Šuplje osovine koje se koriste za motore

    Ova šuplja osovina se koristi za motore. Materijal je čelik C45. Termička obrada kaljenja i otpuštanja.

    Primarna prednost karakteristične konstrukcije šupljeg vratila je ogromna ušteda na težini koju ono donosi, što je prednost ne samo sa inženjerskog već i sa funkcionalnog stanovišta. Samo šuplje vratilo ima još jednu prednost – štedi prostor, jer se u njega mogu smjestiti radni resursi, mediji ili čak mehanički elementi poput osovina i vratila ili se radni prostor koristi kao kanal.

    Proces proizvodnje šupljeg vratila je daleko složeniji od procesa proizvodnje konvencionalnog punog vratila. Pored debljine stijenke, materijala, nastalog opterećenja i djelujućeg momenta, dimenzije poput prečnika i dužine imaju veliki utjecaj na stabilnost šupljeg vratila.

    Šuplje vratilo predstavlja bitnu komponentu motora sa šupljim vratilom, koji se koristi u vozilima na električni pogon, kao što su vozovi. Šuplje osovine su također pogodne za izradu uređaja i pričvršćivača, kao i automatskih mašina.

  • dobavljač šupljih osovina za električne motore

    dobavljač šupljih osovina za električne motore

    Ova šuplja osovina se koristi za električne motore. Materijal je čelik C45, sa termičkom obradom popuštanja i kaljenja.

     

    Šuplje osovine se često koriste u električnim motorima za prijenos obrtnog momenta s rotora na pogonsko opterećenje. Šuplja osovina omogućava prolazak raznih mehaničkih i električnih komponenti kroz središte osovine, kao što su cijevi za hlađenje, senzori i ožičenje.

     

    U mnogim električnim motorima, šuplje vratilo se koristi za smještaj rotorskog sklopa. Rotor je montiran unutar šupljeg vratila i rotira oko svoje ose, prenoseći obrtni moment na pogonsko opterećenje. Šuplje vratilo je obično izrađeno od čelika visoke čvrstoće ili drugih materijala koji mogu izdržati naprezanja rotacije velikom brzinom.

     

    Jedna od prednosti korištenja šupljeg vratila u elektromotoru je ta što može smanjiti težinu motora i poboljšati njegovu ukupnu efikasnost. Smanjenjem težine motora, potrebno je manje snage za njegov pogon, što može rezultirati uštedom energije.

     

    Još jedna prednost korištenja šupljeg vratila je ta što ono može obezbijediti dodatni prostor za komponente unutar motora. Ovo može biti posebno korisno kod motora kojima su potrebni senzori ili druge komponente za praćenje i kontrolu rada motora.

     

    Sveukupno, upotreba šupljeg vratila u elektromotoru može pružiti niz prednosti u smislu efikasnosti, smanjenja težine i mogućnosti smještaja dodatnih komponenti.

  • Modul 3 OEM spiralno zupčasto vratilo malog oblika

    Modul 3 OEM spiralno zupčasto vratilo malog oblika

    Modul 3 OEM spiralno zupčasto vratilo malog oblika
    Isporučujemo različite tipove konusnih zupčanika iz raspona od Modula 0.5, Modula 0.75, Modula 1, Modula 1.25 mini zupčaničkih vratila. Ovdje je cijeli proizvodni proces za ovo spiralno zupčano vratilo modula 3.
    1) Sirovina 18CrNiMo7-6
    1) Kovanje
    2) Normalizacija predgrijavanja
    3) Grubo tokarenje
    4) Završite tokarenje
    5) Zupčano glodanje
    6) Termička obrada cementacijom 58-62HRC
    7) Sačmarenje
    8) Brušenje vanjskog promjera i otvora
    9) Brušenje zupčanika sa čeljustima
    10) Čišćenje
    11) Označavanje
    12) Paket i skladište

  • Čelični zupčanik sa klinastim vratilom za automobilske motore

    Čelični zupčanik sa klinastim vratilom za automobilske motore

    Klip od legiranog čelikaosovinaDobavljači zupčanika od čeličnih klinastih osovina za automobilske motore
    sa dužinom 12inčes se koristi u automobilskim motorima i pogodan je za razne vrste vozila.

    Materijal je legirani čelik 8620H

    Termička obrada: cementiranje plus kaljenje

    Tvrdoća: 56-60HRC na površini

    Tvrdoća jezgra: 30-45HRC

  • Visokokvalitetna metalna osovina s klinovima koja se koristi u traktorima

    Visokokvalitetna metalna osovina s klinovima koja se koristi u traktorima

    Ovo vratilo od legiranog čelika sa žljebovima se koristi u traktorima. Ožljebovi se koriste u raznim industrijama. Postoje mnoge vrste alternativnih vratila, kao što su osovine sa klinom, ali ožljebovi su pogodniji način za prenos obrtnog momenta. Ožljebovito vratilo obično ima zube podjednako raspoređene po svom obimu i paralelne sa osom rotacije vratila. Uobičajeni oblik zuba ožljebovog vratila ima dva tipa: oblik sa ravnom ivicom i evolventni oblik.