-
Šuplje osovine koje se koriste za motore
Ova šuplja osovina se koristi za motore. Materijal je čelik C45. Termička obrada kaljenja i otpuštanja.
Primarna prednost karakteristične konstrukcije šupljeg vratila je ogromna ušteda na težini koju ono donosi, što je prednost ne samo sa inženjerskog već i sa funkcionalnog stanovišta. Samo šuplje vratilo ima još jednu prednost – štedi prostor, jer se u njega mogu smjestiti radni resursi, mediji ili čak mehanički elementi poput osovina i vratila ili se radni prostor koristi kao kanal.
Proces proizvodnje šupljeg vratila je daleko složeniji od procesa proizvodnje konvencionalnog punog vratila. Pored debljine stijenke, materijala, nastalog opterećenja i djelujućeg momenta, dimenzije poput prečnika i dužine imaju veliki utjecaj na stabilnost šupljeg vratila.
Šuplje vratilo predstavlja bitnu komponentu motora sa šupljim vratilom, koji se koristi u vozilima na električni pogon, kao što su vozovi. Šuplje osovine su također pogodne za izradu uređaja i pričvršćivača, kao i automatskih mašina.
-
dobavljač šupljih osovina za električne motore
Ova šuplja osovina se koristi za električne motore. Materijal je čelik C45, sa termičkom obradom popuštanja i kaljenja.
Šuplje osovine se često koriste u električnim motorima za prijenos obrtnog momenta s rotora na pogonsko opterećenje. Šuplja osovina omogućava prolazak raznih mehaničkih i električnih komponenti kroz središte osovine, kao što su cijevi za hlađenje, senzori i ožičenje.
U mnogim električnim motorima, šuplje vratilo se koristi za smještaj rotorskog sklopa. Rotor je montiran unutar šupljeg vratila i rotira oko svoje ose, prenoseći obrtni moment na pogonsko opterećenje. Šuplje vratilo je obično izrađeno od čelika visoke čvrstoće ili drugih materijala koji mogu izdržati naprezanja rotacije velikom brzinom.
Jedna od prednosti korištenja šupljeg vratila u elektromotoru je ta što može smanjiti težinu motora i poboljšati njegovu ukupnu efikasnost. Smanjenjem težine motora, potrebno je manje snage za njegov pogon, što može rezultirati uštedom energije.
Još jedna prednost korištenja šupljeg vratila je ta što ono može obezbijediti dodatni prostor za komponente unutar motora. Ovo može biti posebno korisno kod motora kojima su potrebni senzori ili druge komponente za praćenje i kontrolu rada motora.
Sveukupno, upotreba šupljeg vratila u elektromotoru može pružiti niz prednosti u smislu efikasnosti, smanjenja težine i mogućnosti smještaja dodatnih komponenti.
-
Modul 3 OEM spiralno zupčasto vratilo
Isporučujemo različite tipove konusnih zupčanika iz raspona od Modula 0.5, Modula 0.75, Modula 1, Modula 1.25 mini zupčaničkih vratila. Ovdje je cijeli proizvodni proces za ovo spiralno zupčano vratilo modula 3.
1) Sirovina 18CrNiMo7-6
1) Kovanje
2) Normalizacija predgrijavanja
3) Grubo tokarenje
4) Završite tokarenje
5) Zupčano glodanje
6) Termička obrada cementacijom 58-62HRC
7) Sačmarenje
8) Brušenje vanjskog promjera i otvora
9) Brušenje zupčanika sa čeljustima
10) Čišćenje
11) Označavanje
12) Paket i skladište -
Čelični zupčanik sa klinastim vratilom za automobilske motore
Klip od legiranog čelikaosovinaDobavljači zupčanika od čeličnih klinastih osovina za automobilske motore
sa dužinom 12inčes se koristi u automobilskim motorima i pogodan je za razne vrste vozila.Materijal je legirani čelik 8620H
Termička obrada: cementiranje plus kaljenje
Tvrdoća: 56-60HRC na površini
Tvrdoća jezgra: 30-45HRC
-
Klinasta osovina koja se koristi u traktorima
Ovo vratilo od legiranog čelika sa žljebovima se koristi u traktorima. Ožljebovi se koriste u raznim industrijama. Postoje mnoge vrste alternativnih vratila, kao što su osovine sa klinom, ali ožljebovi su pogodniji način za prenos obrtnog momenta. Ožljebovito vratilo obično ima zube podjednako raspoređene po svom obimu i paralelne sa osom rotacije vratila. Uobičajeni oblik zuba ožljebovog vratila ima dva tipa: oblik sa ravnom ivicom i evolventni oblik.
